元々車が好きで高速を走るのも好きなので非常に興味深く読んだ。高速道路を走りこんだ筆者の実体験に基づく話は説得力がある。高速道路は渋滞しててもやはり下道よりは「高速」だ、とかハイブリッドカーは高速を巡航するより渋滞にはまっている方が燃費が良くなるとか（ブラックジョークみたいな話だな）実体験したものでないとわからない話満載。

日本の高速をほぼすべて実走したという、著者の高速雑学本。巻末に著者の挙げる参考文献を半分くらい読んでいるが、西成氏の渋滞本以外は、あくまで執筆のベースにしているだけで、多くは猛烈な走り込みに基づく結論から書いている。渋滞の踏破情報もかなりあり、実際走ってみないと分からないもんだなあと思う。中央道は学生時代、使っていたので相模湖が混んでいても下道はもっと混んでいるという「常識」はあったが、渋滞時の高速と下道の競争を実際にやって、ほとんどのケースで「それでも渋滞」というのは、なるほど、と思う（理由は本書内で色々述べられているが）。

今女の子と飲んでるんだけど来ない？週末合コンどう？

アナタは突然の誘いにどんな服を着ていきますか？

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この手の本は初めて買ったので他とは比べられませんが、参考までに語ります。 主要道路のSA・PAが広く浅く載っています。 最新の話題、高速道路無料区間についても書いてあり、さらに2000円になった場合の予測的なことも書いてあったり。 お役立ち情報としては、ガソリンスタンドのない長距離区間も載ってるので、便利な感があります。 読むだけでも面白いです。

色々な製品がありましたが，今はこれを購入して良かったと思います． 取り付けに使用する治具等も十分に揃っていましたので， 自分で取り付けが出来ました．（他の製品は知りません．あくまでもこの製品のレビューです） そう言う意味絵は非常にコストパフォーマンスが高い製品だと感じました．

とにかく、「現場主義」…遠くから眺めるだけでは気が済まない…的なレポートの集大成だと思います。 一通り読んでみて「リスペクト」を通り過ぎてある種「神格化」してしまいそうな引き込まれ方は、好き者にしかわからない感覚でしょうか？？。 この本を手にする事により、本当に微力ながら次期探索活動や第三巻へつながったらいいですねー…。 いや！！、この値段は安いですよ！！。ホント！！。

２匹目のドジョウにあらず。 他のレビューアーが書かれている事の多くに同意いたします。 その位凄いです。 まさに現場主義、単なる情報の羅列にとどまらない奥深さを感じます。 学術書として後世に残した方が良いと思います。 日本が歩いて来て歴史（良い悪いは別にして）の記録として。