歴史

• 1447年（文明9年）4月14日 - 江古田原・沼袋の戦いで太田道灌が豊島泰経を破る。
• 1591年（天正19年） - 中野郷で検地が行われる。
• 江戸初期 徳川幕府の開府に至り、江戸近隣の郷は整備され、中野郷は、中野・本郷・雑色・江古田・片山・上高田・新井・上沼袋・下沼袋・上鷺宮・下鷺宮の11村に分割される（後に本郷から本郷新田が分村され12村となる）（他に江戸期中、大場、新橋の村名記録もある）。
• 1606年（慶長11年） - 成木街道（現青梅街道）が開かれ、中野村内に馬継場が置かれる（同街道は、御白土街道とも呼ばれた）。
• 1695年（元禄8年） - 「生類憐みの令」に関連して中野村内（現中野4丁目付近）に野犬を収容する犬小屋を作る。
• 1868年（慶応4年）6月29日 - 版籍奉還により現中野区にほぼ相当する多摩郡内の12村は武蔵知県事の管理下に属する。
• 1869年（明治2年）2月9日 - 太政官布達により12村は品川県に属す。
• 1871年（明治4年）11月14日 - 府県統合により12村は東京府に編入される。
• 1872年（明治5年）1月22日 - 多摩郡全域が神奈川県に移管され、同年5月12村も神奈川県に属するが、後の東多摩郡に相当する中野村周辺32村が東京府に戻る運動を展開し、同年8月19日、12村は再び東京府の所属となる
• 1875年（明治8年）4月20日 - 公立小学校として桃園学校開校（現中野区内で最初の小学校）。
• 1878年（明治11年）11月2日 - 郡区町村編制法により多摩郡は4郡に分割される。12村は東多摩郡に属する。
• 1889年（明治22年）4月11日 - 甲武鉄道（現東日本旅客鉄道中央本線新宿～八王子）開通。中野駅が設置される。
• 1889年（明治22年）5月1日 - 町村制施行により本郷・本郷新田・雑色の各村は中野村に吸収合併され、江古田・片山・上高田・新井・上沼袋・下沼袋・上鷺宮・下鷺宮の各村は対等合併して野方村となる。
• 1896年（明治29年）4月1日 - 東多摩郡が南豊島郡と合併し、豊多摩郡となる。
• 1897年（明治30年）2月1日 - 中野村に町制施行。中野町となる。
• 1904年（明治37年）8月 - 甲武鉄道飯田町～中野で電車運転開始（日本初の電車営業運転）。
• 1906年（明治39年）6月14日 - 甲武鉄道に柏木駅（現東中野駅）開設。
• 1906年（明治39年）10月1日 - 甲武鉄道が国有化される。
• 1921年（大正10年）8月25日 - 西武軌道荻窪線淀橋町～荻窪開通。中野町内には淀橋・住友銀行前・宝仙寺前・中野警察署前・中野銀行前・登記所前・鍋屋横丁・追分・西町の各停留所が設置されていた。
• 1924年（大正13年）4月1日 - 野方村に町制施行。野方町となる。
• 1927年（昭和2年）4月16日 - 西武鉄道村山線（現西武新宿線高田馬場～東村山）開通。野方町内に新井薬師前・沼袋・野方・鷺ノ宮の各駅が開設された。
• 1928年（昭和3年）5月 - 鉄道省（現東日本旅客鉄道）中央線新宿～中野複々線化完成。
• 1931年（昭和6年）1月 - 中野町において字名改正実施。43在った小字を60町に再編。
• 1932年（昭和7年）10月1日 - 東京市（15区）と豊多摩郡を含む周辺5郡が合併し、東京市域が拡大する（35区成立）。この際、中野町と野方町が合併して中野区となる。"中野"区の名称は｢中野｣の中と｢野方｣の野を1文字ずつ取ったという説と､｢中野町｣からそのまま取ったという説の両方がある。
• 1936年（昭和11年）11月 - それまで宝仙寺境内にあった中野区役所を宮園通4丁目（現在、中野郵便局がある場所）に移転。
• 1937年（昭和12年）12月25日 - 西武鉄道村山線に府立家政駅（現都立家政駅）開設。
• 1943年（昭和18年）7月1日 - 東京都が成立し、東京市は廃止される。
• 1947年（昭和22年）5月3日 - 地方自治法の施行により中野区は特別区（東京22区成立）となる（8月に特別区は23になる）。
• 1951年（昭和26年）5月1日 - 西武鉄道新宿軌道線（旧西武軌道荻窪線）東京都に譲渡（東京都電14系統杉並線）。
• 1952年（昭和27年）10月5日 - 中野区の公選教育委員選挙実施（1956年6月に「地方教育行政の組織及び運営に関する法律」が成立し、教育委員は任命制となった）
• 1953年（昭和28年）8月15日 - 地方自治法改正施行により区長公選制廃止（ただし、当時公選されていた中野区長は、その後の区議会でも選任され、1963年まで在任した）
• 1961年（昭和36年）2月8日 - 帝都高速度交通営団荻窪線（現東京地下鉄丸ノ内線）新宿～新中野および中野坂上～中野富士見町開通。
• 1961年（昭和36年）11月1日 - 荻窪線（現丸ノ内線）新中野～南阿佐ヶ谷開通。
• 1963年（昭和38年）12月1日 - 東京都電14系統杉並線廃止。
• 1966年（昭和41年）3月16日 - 帝都高速度交通営団（現東京地下鉄）東西線中野～高田馬場開通（初の日本国有鉄道と地下鉄の相互乗り入れとなる）。
• 1967年（昭和42年）6月1日 - 住居表示に関する法律による住居表示変更（町名地番整理）完了（1931年から1934年までに成立した町名の多くが変更され、町内会の範囲と町名とのずれが固定化する）
• 1968年（昭和43年）10月 - 中野区役所を中野4丁目（警察大学敷地東部分だった場所）に移転。
• 1973年（昭和48年） - 中野サンプラザ（現サンプラザ）竣工、6月1日開業。
• 1975年（昭和50年）4月27日 - 地方自治法改正により区長選挙実施（中野区区長準公選条例は廃止）
• 1976年（昭和51年）5月 - 日本電信電話公社中野ビル（現NTTドコモ中野ビル）竣工（中野区内初の超高層ビル）。
• 1997年（平成9年）12月19日 - 東京都交通局地下鉄12号線（現大江戸線）練馬～新宿開通。
• 2005年（平成17年）11月30日 - コミュニティバス「なかのん」運行開始。鷺宮・上鷺宮地区から区役所へのアクセス利便性向上を図る。

国政・都政・区政

国政・都政

衆議院小選挙区選挙では東京7区（中野区・渋谷区）に属する。近年選出の議員は以下のとおり。

• 2003年11月（第43回衆議院議員総選挙）
• 長妻昭（民主）
• 2005年9月（第44回衆議院議員総選挙）
• 松本文明（自民）

都議会議員選挙では、本区でひとつの選挙区を形成する。定数は4人。近年選出の議員は以下のとおり。

• 2009年7月12日
• 西沢圭太（民主）
• 吉田康一郎（民主）
• 高倉良生（公明）
• 川井重勇（自民）

区政

• 区 長：田中 大輔（2002年6月15日就任 2期目）
• 助 役：内田 司郎
• 教育長：沼口 昌弘
• 収入役：山岸 隆一

環境への取組み

• 第6回持続可能な地域社会をつくる日本の環境首都コンテストに参加。

教育

小学校

• 区立

• 宝仙学園小学校

中学校

• 国立

中等教育学校は高等学校の項に記す。

• 区立

高等学校が併設されているものは高等学校の項に記す。

高等学校

• 国立
• 東京大学教育学部附属中等教育学校
• 都立
• 富士高等学校
• 鷺宮高等学校
• 武蔵丘高等学校
• 稔ヶ丘高等学校
• 四谷商業高等学校（2010年3月閉校予定）
• 中野工業高等学校
• 私立
• 堀越高等学校
• 東亜学園高等学校
• 実践学園中学校・高等学校
• 宝仙学園中学校・高等学校
• 大妻中野中学校・高等学校
• 東京文化中学校・高等学校
• 明治大学付属中野中学校・高等学校

大学・短期大学

• 私立
• 東京工芸大学芸術学部
• 宝仙学園短期大学
• 国際短期大学
• 東京文化短期大学

• 国立
• 東京大学中野キャンパス（東京大学海洋研究所）

またこのほかに中野駅傍の警察大学校の跡地へ新たに早稲田大学、明治大学、帝京平成大学の各大学のキャンパスが作られる予定。

交通

鉄道路線

• 中心となる駅：中野駅

• 東日本旅客鉄道（JR東日本）
• 中央本線（中央線快速・中央・総武線各駅停車）
• （新宿区） - 東中野駅 - 中野駅 - （杉並区）
• 西武鉄道
• 新宿線
• （新宿区） - 新井薬師前駅 - 沼袋駅 - 野方駅 - 都立家政駅 - 鷺ノ宮駅 - （杉並区）
• 東京地下鉄
• 丸ノ内線
• （杉並区） - 新中野駅(M-05) - 中野坂上駅(M-06) - （新宿区）
• （杉並区） - 中野富士見町駅(m-04) - 中野新橋駅(m-05) - 中野坂上駅(M-06)
• 東西線
• 中野駅(T-01) - 落合駅(T-02) - （新宿区）（落合駅は登記上新宿区になるが出入口は中野区側にも在る）
• 都営地下鉄
• 大江戸線
• （新宿区）- 中野坂上駅(E-30) - 東中野駅(E-31) - （新宿区） - 新江古田駅(E-34) - （練馬区）

道路

都道

放射道路

北から

• 東京都道8号千代田練馬田無線（目白通り）（旧称：十三間通り）
• 東京都道439号椎名町上石神井線（千川通り）
• 東京都道440号落合井草線（新青梅街道）
• 東京都道25号飯田橋石神井新座線（早稲田通り）（旧称：昭和通り）
• 東京都道433号神楽坂高円寺線（大久保通り）（旧称：宮園通り）
• 東京都道4号東京所沢線（青梅街道）
• 東京都道14号新宿国立線（方南通り）（旧称：弥生町通り）

環状道路

都心側から

• 東京都道317号環状六号線（山手通り）（旧称：環六通り）
• 東京都道420号鮫洲大山線（中野通り）
• 東京都道318号環状七号線（環七通り）
• 東京都道427号瀬田貫井線（中杉通り）

※東京23区で唯一、区内に国道が通っていない。

交通渋滞問題

中野通りは区内を南北に貫く骨格となる道路であるものの、現行幅員が15m程度の片側1車線の区間も多く、区の最重要道路の割には脆弱である。多くのバスが通行するバス通りでもあるので、日中は渋滞が著しい。計画幅員20mの都市計画道路となっているので、早期事業化が待たれるところである。

機関・施設

各種手続き・生活インフラ

警察・消防