概要

日本においてLT系は9mクラスのバスだが、LTは全長が10mと11mである。日本からはシャーシのみの輸出で車体は販売国のコーチビルダーによって架装される。台湾では路線用、他の地域では観光用として販売されている。

ラインナップ

LT132

エンジンは6HE1を搭載。

LT133

このモデルに限り日本の富士重工業による架装例が存在する。

LT134

1999年に登場。エンジンはエルガ、エルガミオと同じ6HK1(240ps)を搭載し、2007年にはEURO4規制に適合している。ホイールベースは5mと5.7mの2種類。トランスミッションは5速MT（路線）と6速MT（観光）。ツーステップと低床車が存在する。

2008年からはインドでも生産が開始される予定で、車体はインドで架装される。